4 подписчика
В А З 2102 Год выпуска 1985. Двигатель: Блок 11193, Поршня производства EVA кованый, диаметр 84мм 3-кольца, палец 19 мм, Шатун 129 мм кованый производства ОПП, Установлены масло форсунки охлаждения днища поршня, Коленчатый вал с ходом 84мм, шейка шатуна 47...
3 года назад
250 подписчиков
Двигатели внутреннего сгорания имеют в своей конструкции трущиеся детали в определенных узлах. Это, например, детали цилиндро-поршневой группы (ЦПГ): цилиндры, поршни, кольца. Поэтому, в конструкции ДВС предусмотрена возможность смазки поверхностей трущихся деталей. Без системы смазки такие устройства быстро выйдут из строя. Содержание статьи: Конструкция масляного насоса Бывают маслонасосы трех видов: Конструкция масляного насоса изготавливается таким образом, чтобы были несколько каналов для нагнетания масла в систему ДВС...
5 лет назад
8 подписчиков
На автомобилях установлен четырехтактный карбюраторный двигатель с верхним расположением распределительного вала. Система смазки двигателя снабжена полнопоточным масляным фильтром 30 и рассчитана на применение...
3 года назад
8 подписчиков
Я купил летом у знакомого деда ВАЗ 2101 для стройки, в качестве тележки с мотором. В итоге забросил стройку и всё лето просидел под машиной, потому что на дороги общего пользования выезжать всё же приходится иногда, а держаться в потоке на такой машине сложно и опасно. Теперь про саму машину: в первую очередь сделать ревизию двигателю, слабое место - шестерня привода масляного насоса и трамблёра, в простонародье "грибок". Там мелкие внутренние шлицы, и лучше его заменить сразу, а шлицы на валах трамблёра и масляного насоса внимательно осмотреть на предмет признаков износа...
2 года назад