Datsun mi-DO с 87-сильным вазовским мотором шёл по загородной трассе со скоростью около 80 км/ч, когда двигатель вдруг заглох, и завести его снова не удалось. Ремень ГРМ к тому времени отходил 67 000 км из положенных заводом 75 000 км. Сняли верхнюю крышку кожуха и увидели целый ремень с нормальным натяжением. Причина нашлась только под нижней крышкой, за шкивом коленвала. Ремень ГРМ спрятан под пластиковым кожухом, поэтому о неладном первым обычно сообщает слух. Если со стороны привода шуршит,...