Шкив коленвала, как и другие компоненты привода, относится к деталям, подлежащим профилактической замене в том случае, если он снабжен демпфером крутильных колебаний. И как всегда в подобных случаях, у клиента СТО возникает вопрос: зачем менять то, что еще работает. Поэтому необходимо уточнить роль демпфера шкива, чтобы развеять расхожие заблуждения. На современных двигателях, особенно дизельных, часто используется шкив коленвала с демпфером (гасителем) крутильных колебаний. Неравномерность приложения...

В разбор поступил Фиат Альбеа 2008 года. Двигатель 350А1000, 1.4L МКПП. Комплектация с кондиционером. Двигатель работал ровно, посторонних звуков не издавал, но сильно дымил, поэтому мотор пошел в разбор. Механическая коробка в хорошем состоянии, не хрустит, не выбивает. Состояние кузовных элементов наглядно показано в видео. Авторазборка АвтоДонор46 г...