На любой стоянке в спальном районе Москвы хотя бы одна-две стоит. Седан с клиновидным носом, узкими фарами, простым кузовом без излишеств. ВАЗ-21099 — «зубило», как его прозвали в народе. Ему уже двадцать пять-тридцать лет, а он всё ещё ездит. На дачу, на работу, в гаражи, в магазин. Его до сих пор покупают за тридцать-сто тысяч и ездят дальше. В моей мастерской на Каширке через 21099 прошли сотни. Я видел его в зените, в упадке и в нынешней «второй жизни». Сегодня расскажу, почему эта машина стала...

ВАЗ-21099 — это последняя и самая совершенная модель из легендарного первого семейства «Самара» (ВАЗ-2108, 2109, 21099). В народе ее ласково называли «Сто девятка», «Бескозырка» или «Самара-универсал». Это был важный шаг вперед перед появлением «Десятки». Общая информация ВАЗ-21099 — это переднеприводной четырехдверный седан. По сути, это был ВАЗ-2109 (трехдверный хэтчбек), к которому приварили отдельный багажник. Выпускался с 1990 по 2004 год. Ключевая особенность: «Девяносто девятая» стала первой «Самарой», получившей инжекторный двигатель и катализатор (для рынка ЕС) еще в начале 90-х...