Всем привет, поделюсь своим опытом использования и тех и других. Речь, конечно же, пойдет про внутренние ШРУСы. На самом деле внутренний ШРУС это достаточно крепкая деталь и меняется не часто, но тем не менее. Вот так выглядит обычный внутренний ШРУС на ниву. Классика, в общем. Сепаротор, шарики, вал и корпус. У меня они ни разу не ломались. Такие были на трехдверной ниве и на Шниве. Надежный и прочный узел, позволяет выдерживать высокие угловые нагрузки. Он отлично подходит под литованные машины...

Каждый владелец нивы сталкивался с недостатком родных задних тормозов, вот и у нашей команды возникла идея улучшить характеристики тормозной системы. Были размышления над установкой чугунных барабанов, но пришли к выводу, что нужно поменять штатные барабаны на дисковые тормоза с суппортами от ВАЗ 2108. Решили менять барабаны по простой причине, что старые уже совсем износились и их повело, из за этого при торможении педаль било. Чем не понравились алюминиевые барабаны, это то что постоянно забивались...