❗Первые признаки, зачастую проявляются в виде перебоев работы мотора. При запуске двигателя, из-под капота могут доноситься шаркающие, трущие или лязгающие звуки, которые могут исчезать по мере прогрева двигателя. Общий шум работающего мотора может существенно повыситься. Однако отмечу, что все перечисленные в этой статье симптомы не всегда свидетельствуют о том, что у вас проблемы с цепью ГРМ. . Также обращаю ваше внимание на тот факт, что порой растянутую цепь ГРМ ничего не выдает, в итоге наступает критический момент и она перескакивает на один-два или более зубов...

Нередко с машиной случаются проблемы именно в дороге. До сервиса ехать далеко, да и специального инструмента с собой нет. О том, как найти выход из сложной ситуации и определить неисправность, рассказывает портал «АвтоВзгляд». Типичный случай из практики: в поездке вентилятор охлаждения двигателя перестал запускаться по какой-то неизвестной причине. Однако когда «железный конь» наезжает на кочку или водитель сам трогает лопасти рукой, «охладитель» вдруг оживает. Неприятно, а еще чревато перегревом силового агрегата...