С тех пор как вездеход ШЕРП "выстрелил" в передаче "Top Gear" его популярность росла с геометрической прогрессией. Сразу же стали появляться клоны, подражатели и последователи. Хотя конструкция бортоповоротных машин известна давно, но видимо так "совпали звезды", что именно ШЕРП стал "зачинателем" моды на такие вездеходы. Давайте посмотрим сколько подобных снегоболотоходов есть на сегодняшний день. 1. Прототип вездехода ШЕРП Вначале был даже не ШЕРП, а его прототип, который Алексей Гарагашьян построил для отработки конструкции...

Почему в подвеске, спросит очередной "эксперт"? Ведь давление должно быть в шинах? И будет почти прав. Почти, потому что у Шерпа немного другая подвеска, и в этом одно из его главных отличий и преимуществ среди множества различных вездеходов. Подвеска Шерпа называется пневмоциркуляционная, и уже из названия понятно, что воздух каким то образом циркулирует в подвеске. Давайте рассмотрим это интересное решение подробнее. Все четыре шины Шерпа связаны между собой воздуховодом, по которому циркулируют выхлопные газы от двигателя...