ПЕРЕВОД ACCORD В СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ В сервисном режиме ДВС работает постоянно и даёт возможность прогреть его. Последовательность: 1) ручник; 2) включить зажигание (не заводить, 2 раза на кнопку START/STOP); 3) 2 раза педаль газа; 4) тормоз+переводим на N (после тормоз отпустить); 5) 2 раза педаль газа; 6) тормоз+переводим на P (после тормоз отпустить); 7) 2 раза педаль газа; 8) тормоз+кнопка START/STOP (запускаем двигатель). На табло спидометра должна загореться надпись: Maintenance Mode. Если не загорелось, то выключаем зажигание и начинаем сначала...

Тормоза - все что нужно знать об обслуживании. Тормозная система современного автомобиля - довольно сложна. Состоит из частей которые мы видим снаружи - тормозные диски и суппорта, в случае с барабанными тормозными механизмами - только тормозной барабан (колодки и поршни скрыты внутри барабана). И частей скрытых от наших глаз - магистрали тормозные трубок, датчики, блоки АБС и управления, главный тормозной цилиндр и усилитель тормозного усилия и т.д. В данной статье мы поговорим о дисковых тормозных системах, особенностях их обслуживания и смазках применяемых для этого...