Если после стоянки, при трогании с места раздается характерный стук-скрежет в подвеске то, причиной может быть подклинивание тормозных колодок. Дело в том, что после окончания торможения колодки должны отойти от тормозных дисков или барабанов. При движении между тормозными колодками и тормозным диском или тормозным барабаном должен быть определенный зазор, который поддерживается конструкцией тормозных цилиндров. Если тормозную систему автомобиля долго не обслуживать то, необходимый зазор между колодками и тормозным диском может отсутствовать...

Тормоза - все что нужно знать об обслуживании. Тормозная система современного автомобиля - довольно сложна. Состоит из частей которые мы видим снаружи - тормозные диски и суппорта, в случае с барабанными тормозными механизмами - только тормозной барабан (колодки и поршни скрыты внутри барабана). И частей скрытых от наших глаз - магистрали тормозные трубок, датчики, блоки АБС и управления, главный тормозной цилиндр и усилитель тормозного усилия и т.д. В данной статье мы поговорим о дисковых тормозных системах, особенностях их обслуживания и смазках применяемых для этого...