Volvo S80 с мотором 2,5т приехал на эвакуаторе. Автомобиль перестал заводиться. Стартер работает, но топливо не поступает в магистраль. Есть подозрение, что неисправен топливный насос или модуль его управления...
Продолжение разговора про распредвалы. На этот раз Динамика 115. Отличный вал "старой школы" для моторов 1,7-1,8 на ресивере или карбюраторе. Подъем 11,5/11,5. Фаза 290/290, база 29,4 мм, перекрытие 2,1 мм. Требует относительно небольших доработок головки. Эффективный диапазон на моторе 1,7 с 3 до 6-6,5 тысяч. К сожалению, выпуск его прекращен и будет ли возобновлен неизвестно.