Причины отказа топливной системы УАЗ Патриот ? В интернете полно публикаций на тему эксплуатации топливной системы УАЗ Патриот.Как забыть о неисправностях?Какие правила надо соблюдать для этого? Попробуем разобраться. Топливная система. С высоты пробега 140000+ километров.можно сделать кое-какие выводы. Ремонтов по причине отказа топливной системы было два и оба по причине течи в топливопроводе от топливной рампы,до топливопровода с тройником,соединяющим с фильтром тонкой очистки топлива. Причина одна и та же-физический разрыв резинового шланга,по причине низкого качества резины...

У УАЗа Патриот, оснащённого инжекторным двигателем, проблемы с топливной системой в основном из-за фильтра тонкой очистки и самой системы впрыска. В отличие от старых карбюраторных моторов, инжектор гораздо чувствительнее к качеству бензина и наличию примесей. Плюс ко всему, в инжекторных двигателях нет крана переключения между баками, поэтому с ними не возникает проблем, связанных с переключением топливных магистралей, но в Патриотах с двумя баками есть инжекционный (струйный) насос для перекачки...