Почему Бэушная дизельная мазда не лучшей выбор? Современные дизельные моторы тихие долговечные экологичные и они на 30 процентов экономичнее бензиновых. У дизеля намного больше крутящий момент, и намного больше степень сжатия (давление) по сравнению с бензиновыми двс, что бы выдержать высокое рабочее давление дизель и собирают из тяжелых особо прочных материалов. А что-бы снизить выбросы оксида азота на выхлоп ставят дорогие катализаторы. Цель mazda увеличить крутящий момент и экономичность снизить вес и уменьшить вредные выбросы...

Вот еще один закос Из страны сакурных рос – Для систем прямова впрыску Дивный топливный насос. Вызывает антирес Их питательный процесс: Как они бензин качают — С алкоголем али без?.. Автомобили с системой прямого впрыска Mazda имеют безвозвратную топливную систему с одной топливоподающей трубкой, и что характерно – не одни они. Блок управления двигателем РСМ меняет количество топлива, подаваемого в насос высокого давления (ТНВД), регулируя давление топлива в системе насосом низкого давления, расположенным в топливном баке, в зависимости от режима работы, что повышает надёжность системы...