Одной из причин жесткой, со стуком, работы дизельного двигателя SKYACTIV-D может быть некорректное количество впрыскиваемого форсункой топлива. В этом случае следует выполнить процедуру обучения блока РСМ количеству впрыскиваемого топлива. Эта процедура также обязательно выполняется после снятия/установки форсунки, замены на новую с программированием кода в блоке РСМ и сбросом старых данных топливной форсунки. Примечание • Обучение количеству впрыскиваемого топлива может быть выполнено при соблюдении всех следующих условий на полностью прогретом двигателе...

Пришло время менять топливный фильтр на дизельном Фокусе второго поколения, под капотом у него находится двигатель TDCi объемом 1,8 литра и выдающим мощность 115 лошадиных сил. Для того, чтобы ремонт не сопровождался походами в магазин, нужно заранее купить все необходимое. Покупаем новый фильтр, головку на 8, сосуд для слива масла и примерно литр дизельного топлива. Топливный фильтр расположен под отдельной пластиковой крышкой. Отворачиваем пару болтов крепления, крышка снята, фильтр на виду. В нижней части топливного фильтра мы видим отворачивающийся штуцер, откуда происходит слив воды...