12,3 тыс читали · 2 года назад
На конструкцию будущих двигателей всё большее влияние будет оказывать повышение топливной экономичности при сохранении высокой удельной тяги
Разговор с генеральным конструктором-директором ОКБ им. А. Люльки филиала ПАО «ОДК-УМПО» Евгением Марчуковым. Евгений Марчуков — доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Технология производства двигателей летательных аппаратов» Московского авиационного института, является автором 155 научных работ, в том числе восьми монографий и четырех учебников для вузов, имеет 71 авторское свидетельство СССР и 430 патентов РФ на изобретения. Недавно Евгений Марчуков избран членом-корреспондентом Российской академии наук по специальности «Машиностроение»...
363 читали · 2 года назад
Как устроена топливная система дизельного автомобиля?
Несмотря на все технологические достижения последних лет в разработке ДВС на дизельном топливе, в народе гуляет стереотип о шумности и некоего тракторного предназначения дизельных агрегатов. Но современные ДВС получили отличные электронные системы управления, изменяемые фазы впрыска топлива, новые топливные системы и улучшенное качество материалов и лучшее качество сборки. Поэтому, современный дизельный агрегат не уступает бензиновому в динамике, мощности, шумности, но имеет меньший расход при том, что солярка стоит дешевле бензина...