2 марта 1979 года в небе над Ханты-Мансийским автономным округом стоял обычный рабочий день советской ведомственной авиации. Экипаж вертолета Ми-2 с бортовым номером СССР-15214 из состава 382-го летного отряда Нефтеюганского объединенного авиаотряда выполнял производственное задание по заявке треста «Юганскнефтеспецстрой». Маршрут представлял собой привычное для нефтяного края кольцо: Нефтеюганск — Салым — Нефтеюганск. В 08:53 по местному времени машина поднялась в воздух из базового аэропорта....