Как не крути, тема о топливной системе (ТС) начинается с выбора бензина. АИ-95 или АИ-92 ? Вечная дискуссия, разные мнения, порой даже фантастические версии выдвигают автолюбители, опровергая не выбираемую ими марку бензина. Говоря простым языком, 95-й - это тот же 92-й, верно, но с присадками, смягчающими работу двигателя и всей топливной системы. В зависимости от заправочных станций, присадки могут использоваться разные... Основная проблема поломок ДВС и ТС в самом топливе, а точнее в содержании в нём чрезмерного количества серы...

MTU 16V4000 — немецкий газопоршневый двигатель, который в России знают хуже, чем MWM и Jenbacher, но — незаслуженно. По ресурсу, КПД и плотности мощности он не уступает австрийской легенде, а по ремонтопригодности — превосходит. 84 000 моточасов до капиталки. Электрический КПД 44,3%. 16 цилиндров, 76 литров, 2 МВт на одном валу. Двигатель, который ставили на дата-центры, теплицы, нефтепереработку — там, где простой стоит дороже двигателя. Сегодня MTU Onsite Energy — часть Rolls-Royce Power Systems, британский концерн, санкции, уход...

Правительство разрешило российским НПЗ выпускать в оборот топливо класса «К5»/«Евро-5» с повышенным содержанием серы, как у «Евро-3», и использовать монометиланилин, который был запрещён последние 10 лет. Представители трёх популярных китайских автобрендов, опрошенные Журналом Авто.ру, сходятся во мнении, что, если заправлять таким топливом современные автомобили, есть риски столкнуться с проблемами....