Многие владельцы Дастеров жалуются на плохой обогрев ног водителя, особенно левой ноги. Такая проблема действительно существует и я с ней сам лично столкнулся, в итоге придумал как ее решить за пару минут без каких-либо дополнительных затрат. Многие дастероводы борются не с причиной плохого обогрева водительских ног, а с последствиями неравномерного распределения воздушного потока между передним пассажиром и водителем. Печка в Дастере устроена таким образом, что водитель получает мизерную долю воздушного потока, практически все достается пассажиру...

Друзья,всем доброго времени суток. Сегодня, я хотел бы рассказать о теплообменниках и термостатах двух с виду разных, а по сути одинаковых автомобилей. Это Ниссан Альмера G15, с двигателем К4М, и Рено Логан SR, с двигателем К7М. Первый двигатель 16 клапанов, второй двигатель 8 клапанов. Оба двигателя разработаны в Румынии, заводом "АРО", который принадлежит концерну "Renault" Франция. Хотелось бы рассказать, о некоторых вещах сопровождающих, автомобили с двигателями семейства К4М, К4J, и К7М, К7J...