2380 читали · 5 лет назад
"Купил с кучей проблем, но тянуть дальше было нельзя". Мнение владельца Opel Frontera
- Масло в антифризе, кузов весь в "жуках", подвеска стучала. Свои машины чиню сам - все эти проблемы мне нетрудно было устранить собственными силами, а на поиски машины уже итак было убито около трех месяцев.  Тянуть дальше было нельзя. Срочно требовался автомобиль для хозяйственной деятельности - стройка идет, отцу на дачу надо что-то привезти-увезти. До Frontera у меня "завхозом" был Passat B4, на который я молился, но не по моей вине его разбили в ДТП. Восстановлению он не подлежал.  Решил, что...
168 читали · 2 года назад
Второй этап ремонта Opel Frontera. Топливная рампа и замена форсунок на дешёвый аналог
После того как нам всё же удалось запустить машину, она работала также отвратительно как раньше. Также мы выяснили, что газелевский насос сломал манометр. В итоге, после мозгового штурма было решено разбирать топливную рампу. Сняли рампу. Дефектовка показала, что форсункам очень плохо даже на вид. Оригинальные форсунки стоили дорого, номер запчасти Bosch 0 280 150 725. Сейчас одна стоит где-то 20800 рублей, поэтому мы решили поискать информацию чем их заменить, чтобы не разорится. Затем мы поехали по домам читать посты на drive2 о том, какие форсунки туда воткнуть...