Принял на ремонт Октавию А5 с жалобами на долгий прогрев. При температуре -10 -12 градусов двигатель до температуры 50-70 градусов стал греться значительно дольше (от 15 минут примерно). При движении (разгоне) температура двигателя не поднималась. Проверил патрубок, идущий от термостата к радиатору (большой круг охлаждения). Патрубок был теплый. Означало, что термостат неисправен. Клапан термостата находится в открытом состоянии и помпа циркулирует охлаждающую жидкость по большому кругу (через радиатор) а не по двигателю (малый круг)...

Многие владельцы Шкоды Октавии А5 в комплектациях с простыми галогенными лампами - хотели бы улучшить головной свет. Один из вариантов улучшения света - это установка ксеноновых ламп. Благодаря штатным линзам, в наших авто, установка ксенона будет не такой дорогой и слепить встречным автомобилям фары не будут, при правильной настройке! Но большинство автомобилистов знают про проблему установки колхозного ксенона на Октавию! Это проблема заключается в выходе из строя дорогостоящего блока комфорта...