Приезжает как-то клиент. Автомобиль Nissan Qаshqai. Машину посмотрим, тормоза пропали? - говорит он. Выжимной, у этого автомобиля, гидравлический. Сразу было подозрение на него, но решили удостовериться. Поднимаем, автомобиль и правда, между двигателем и КПП, потек тормозной жидкости. Вердикт, нужно менять выжимной, но так как работа недешевая лучше прибрести весь комплект. Клиент согласился. Заказываем сцепление, срок поставки 2 часа. Взяли аванс за запчасть и клиент ушел. Так как Кашкай не частый гость в нашем автосервисе (в плане замены сцепления), решили посмотреть, что в интернете пишут...

Был на ремонте Ниссан Кашкай 2007 года. 217000км пробега. Двигатель MR20, Вариатор. Проехал более 1000км на трех цилиндрах, прогорел клапан первого цилиндра. Вердикт: Капитальный ремонт двигателя. Опыт по данным двигателям имеется большой принялись за работу. Вскрытие показало: Запчасти заказаны, приступили к работе. Расточка блока в ремонт  +0.50(поршневая TEIKIN, кольца TEIKOKU), обязательная шлифовка блока цилиндров(!!!), т.к. данные блоки «ведет» сильнее чем ГБЦ. По итогу на ГБЦ снято -0,10, а на блоке -0,43, т...