Устройство и принцип действия автомобильного сцепления 1 — маховик 2 — накладки из фрикционного материала (феродо) 3 — ведомый диск сцепления 4 — болты, скрепляющие ведущий диск с маховиком 5 — вилка выключения сцепления 6 — нажимная муфта 7 — вал педали сцепления 8 — педаль сцепления 9 — ведущий (нажимной) диск 10 — рычаг включения (или выжимной рычаг, на рисунке 3 шт) 11 — выжимной (упорный) подшипник 12 — ведущий (первичный) вал коробки передачУстройство автомобильного однодискового сцепления...

У каждого водителя, а особенно у начинающего не раз возникал вопрос , как же работает та самая система сцепления в автомобиле. Попробую объяснить принцип работы доступно и кратко. И так, представим что вы уже находитесь в автомобиле и для того чтобы начать движение вам необходимо запустить двигатель, но чтобы запустить двигатель вы естественно начинаете нажимать педаль сцепления и переводить рычаг коробки переключения передач в нейтральное положение для того чтобы вывести из зацепления трансмиссию вашего автомобиля от двигателя...