Сегодня займемся ремонтом рулевого кронштейна ВАЗ-2107 с заменой подшипников рулевого вала и небольшим тюнингом данного узла. Кронштейн является одним из слабых мест конструкции "классики"- со временем на нем могут появиться трещины из-за чего рулевое колесо начинает болтаться. Для ремонта нам понадобятся: Устанавливаем рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля. Откручиваем 5 винтов крепления и снимаем пластиковый кожух рулевой колонки. Поддеваем и снимаем декоративную...

👉🏻 Чтобы управлять автомобилем было легко и просто, необходим усилитель руля. Практически все современные авто имеют или гидроусилитель (ГУР), или электроусилитель (ЭУР). Только вазовская классика, такая как ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и НИВА 4Х4 не имеют вообще никакого усилителя. Чтобы управлять ими, нужна недюжинная сила, особенно на малых скоростях. Чтобы рулить классикой было легко, можно установить электроусилитель. Да-да, так можно и даже нужно, и у нас есть для вас Установочный комплект ЭУР: Рулевой кожух - 1 шт...

Увеличенный люфт руля ВАЗ 2107 — достаточно распространенная проблема, характерная для всего семейства “классики”. В большинстве случаев устранить неисправность можно самостоятельно, не прибегая к сложному дорогостоящему ремонту...

🔙 Раздел 6. Ходовая часть ВАЗ-2107 Раздел 8. Тормозная система 🔜 Ставьте лайк, комментируйте, подписывайтесь на канал! Удачи на дорогах!