438 читали · 2 года назад
Поворотный механизм рулевого управления. Что это такое и для чего нужен?
Поворотный механизм рулевого управления (Маятник) – часть конструкции рулевого управления заднеприводными и полноприводными автомобилями. В большинстве современных автомобилей, особенно переднеприводных, применяется рулевой механизм реечного типа, в котором нет промежуточного рычага. Однако, если машина заднеприводная, маятник не обязателен. Наоборот, за последние 15 лет появилась тенденция ухода от использования классической схемы рулевого управления на основе рулевого редуктора с трапециевидно-маятниковым рычагом...
836 читали · 1 месяц назад
Доработка рулевого управления: установка ЭУР и замка зажигания без проблем
Здравствуйте, уважаемые читатели! Эта статья будет полезна владельцам автомобилей ВАЗ-2107, а также всем, кто интересуется автомобильной техникой. ВАЗ-2107, или «Жигули», — это автомобиль малого класса, седан с задним приводом. Он был разработан в СССР и России и является одним из последних представителей «классической» линейки «АвтоВАЗа». Производство этой модели осуществлялось с 1982 по 2012 год. Рулевое управление автомобилей ВАЗ-2107 не оснащено гидроусилителем или электроусилителем руля, что является общеизвестным фактом...