Регулировать привод переключения передач придется если по каким-то причинам отсоединялась его тяга. И при проведении этой работы не было помечено взаимное расположение тяги и шарнира привода. В таком случае, если присоединить тягу обратно, возникнут затруднения с перемещением рычага переключения передач. Например, он будет упираться в водительское сиденье при включении пятой передачи и т.п. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Регулировка привода переключения передач автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099"...

Машина мне досталась со сломанными ручками дверей, причем сломана была основная ручка - ручка водительской двери. Чтобы открыть машину была целая проблема, приходилось открывать дверь со стороны пассажира и лезть через весь салон, чтобы изнутри открыть водительскую дверь. Ручки на машине стояли уже не родные, а из раздела ТЮНИНГ. Я пошел в магазин и купил набор самых обычных ручек, на передние и задние двери, т.к. те тоже периодически не срабатывали. Купил самые обычные. Фото ниже. По цене обошлось что-то в районе 300 рублей за штуку...