Это сборник необходимой информации, которую я собрал накануне переборки этого агрегата. Снятые с разобранных машин у меня были две рулевых рейки: TRW и ZF. В интернете я не смог найти подробного отчета с размерностями всех сальников, поэтому составил этот список сам. Кроме этого - в этот список я поместил и "ремонтные" сальники. Замечу сразу, что во многих ремкомплектах, которые продаются кучкой, детали обычно даны оригинальные, без учета ремонтных размеров. Вдобавок стоимость ремкомплектов, как мне кажется, не оправдано высока...

Две детали и реле поворота готово Паять на транзисторах реле поворота!?!? Зачем? Простые схемы мигалок должны быть надежны как автомат Калашникова. Даже после Эми простые схемы и устройства продолжат работать в отличие от умнейших домов и гаджетов (слово то как раз самый раз)...