Наверняка многие помнят характерный треск двухтактного двигателя, разносящийся по деревенским улицам. Для одних — это ностальгия по молодости, для других — напоминание о бесконечных ремонтах. Иж Юпитер-4 мотоцикл, который мог бы стать легендой, но так и остался в тени своей чехословацкой "конкурентки" Jawa 350. Почему? Давайте разберёмся в этой истории. Где технические характеристики столкнулись с человеческими предрассудками, а "сделано в СССР" так и не стало синонимом качества. 1980-е годы. В СССР автомобиль — это роскошь, очередь на которую может растягиваться на долгое время...

Из себя вышеуказанная серийная модель представляет дорожный мотоцикл среднего класса, который изначально рассчитан на эксплуатацию в различных дорожных условиях. С конвейера первые серийные экземпляры данного байка сошли еще в далеком 1980 году. Выпускался мото вплоть до начала перестройки в СССР (1985 год) на заводе "Ижмаш". Большинство представителей линейки были обустроены боковым прицепом - "коляской", по-народному. Изначально Юпитер четвертого поколения зарекомендовал себя, прежде всего, в качестве железного коня, располагающего самым мощным заводским двигателем из ряда двухцилиндровых...