Hyundai Tucson - дизель, автомат и полный привод. Разгон 0 - 100
Самый лучший двигатель Киа Спортейдж и Хендай Туссан с малым расходом, которого нет у Ниссан Х-Трейл
Дизельный двигатель серии D4HA 2.0 CRDi был впервые установлен на полноприводную версию компактного кроссовера “C” класса – Хендай Туссан (Hyundai Tucson) второго поколения 2010 модельного года в кузове SL. На мировых рынках обозреваемый турбодизель 2.0 CRDi D4HA с системой впрыска топлива Common Rail Direct позиционируется корейской корпорацией, как инновационный, современный, экологичный и экономичный алюминиевый силовой агрегат, функционирующий на тяжелом дизельном топливе. Для справки заметим,...
ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ: КОГДА ПРОВЕРЯТЬ И КАК ЗАМЕНИТЬ
Приводной ремень, используемый в автомобилях, приводит в движение вспомогательные агрегаты ДВС. За счет вращения коленчатого вала передает крутящий момент, обеспечивая работу навесного оборудования. Приводной ремень имеет свой ресурс, разную длину, разное количество ручейков и зубцов.