Мировые автомобильные концерны выпустили на рынок машины с этими силовыми агрегатами, но позднее отказались от данной продукции. Что же произошло? Предлагаем разобраться в преимуществах и недостатках роторов, рассмотреть принцип работы РПД (роторно-поршневого двигателя).  Эти тепловые моторы не нуждаются в запчастях, преобразующих поступательный импульс во вращательный (коленчатый вал). Такая особенность конструкции приводит к сокращению потерь. При наличии поршней в цилиндре производится четыре такта: В роторе эти процессы происходят в разных частях камеры...

Вы когда-нибудь слышали о роторно-поршневом двигателе Ванкеля? Это уникальный тип двигателя, изобретенный немецким инженером Феликсом Ванкелем в 1950-х годах. В отличие от традиционного поршневого двигателя с возвратно-поступательным движением, в котором для выработки мощности используется серия движений вверх-вниз, в двигателе Ванкеля используется вращательное движение. Как работает двигатель Ванкеля? Роторно-поршневой двигатель Ванкеля использует ротор вместо поршня для сжатия топлива и воздуха в камере сгорания...