Доброго времени суток! Вот решил написать про своего Витька! Машину выбирал целенаправленно, нужна была машина с вместительным салоном, с удобным местом водителя (у меня рост 196см), надежная, не табуретка, ну и внешне презентабельная. Знакомый юзал по работе пассажирский V-class и я решил присмотреться к нему поближе. Узнал с чем сталкивались, где и что покупали и как вообще воспринимали. Плюс почитал отзывы здесь на форуме. Знакомые все пугали, не бери CDI-шку, диз.топливо паршивое, форсунки умирают быстро и в общем попадос на 1,5-ы штуки евро...

Возникла одна из следующих проблем: Решите ли вы отремонтировать пневматическую подвеску самостоятельно или поручите эту работу механику, сначала прочтите это руководство по устранению неполадок, чтобы знать, чего ожидать. В противном случае вы можете заплатить тысячи за ремонт AIRmatic, который вам не нужен. Вождение автомобиля с пневматической или гидравлической подвеской - это воплощение мечты. Эту систему часто называют AIRmatic, airlift, air ride или гидравлической подвеской Active Body Control (ABC)...