Fiat Multipla — компактвэн итальянской компании Fiat, выпускавшийся с 1998 года по 2010 год. Базируется на платформе Fiat Brava. Особенностями автомобиля являются его ширина и наличие трёх сидений спереди. Впоследствии такую схему применили на Honda FR-V. Продажи начались в Италии в ноябре 1998. Автолюбители были очень удивлены, впервые увидев Fiat Multipla. Компактвен был очень широк – 1,87 м, что больше VW Sharan на 6 см. Но длина итальянца составляла всего 4 метра. Название «Multipla» было применено Fiat не впервые...
Мультипредохранитель с индикацией состояния Схема применяется, когда требуется защита от перегрузки по току. В питающую линию включается мультипредохранитель (также его называют мультипереключателем, полипредохранителем или полипереключателем, в зависимости от производителя). Это тип предохранителя, который, когда остывает, снова проводит электрический ток после устранения короткого замыкания. Светодиодный индикатор подключён к мультипредохранителю, чтобы было понятно, когда возникла перегрузка по току. Можно выбрать светодиод любого цвета, но рекомендуется использовать слаботочные типы, которые достаточно яркие при токе всего несколько мА. Значение токоограничивающего резистора можно изменить, чтобы обеспечить приемлемую яркость светодиода. Пока ток нагрузки мал, сопротивление мультипредохранителя также низкое и падения напряжения практически не возникает. При больших токах сопротивление увеличивается, что вызывает падение напряжения на мультипредохранителе, достаточное для зажигания светодиода. Поскольку направление тока может быть разное, для универсальности на схеме показаны два светодиода включённых параллельно с противоположной полярностью. Доступны мультипредохранители для разных токов срабатывания. Значение выбирают немного превышающее максимальное потребление тока нагрузкой. В таблице приведены характеристики нескольких типов серии MF-R производства Bourns. Ihold - ток, при котором мультипредохранитель работает как проводник, Itrip - ток короткого замыкания.