2198 читали · 1 год назад
Не для нашей ментальности. Тест-драйв подержанного Renault Twingo III
Одни автомобили выбирают за их технические характеристики и статус, в основе выбора других лежат соображения практичности или дешевизны обслуживания. А есть машины, покупку которых сложно обосновать рационально. Одна из них – Renault Twingo третьего поколения, маленькая, тесная и во многом странная. Но ведь именно за странности многие и любят "французов". Мимикрия под Fiat Шутка ли, всего 3595 мм в длину, 1647 мм в ширину и 1557 мм в высоту — по нынешним меркам очень компактная машинка. Правда, похожа...
7 лет назад
Базовый Renault Twingo, а потом отжечь на Turbo. Часть 4
Подвеска вполне комфортна. Хотя и не дотягивает до стандартов VW Up. И на крейсерской скорости силен шум ветра. Но хотя бы можно нормально разогнаться, и даже в горку. Для большинства соперников такое невозможно. При всем при этом автомобиль ест 4,3 л/100 км и выбрасывает 99 г/км СО2. Но я бы не надеялся сохранить такие праведные показатели, ведь так приятно выжимать из него все. Внизу у рычага коробки есть кнопка Eco, которая ограничивает давление турбины и заставляет разгоняться бережно. Я использовал ее только в городах...