Одна из болезней Тойоты Камри в 40 и 50 кузове, это быстрый выход из строя втулок заднего стабилизатора. Появляется стук или скрип в задней подвеске. Это происходит из-за быстрой выработки самой тяги стабилизатора, меняете втулочки и через полгода начинаются те-же проблемы...

Данная модель сходила с конвейера 6 лет. И за этот период приобрела огромное количество поклонников. Модель в определенные периоды входила в десятку самых продаваемых автомобилей в России, это не смотря на существенную цену.  Автомобиль надежный, но есть слабые места, на которые стоит обратить внимание при покупке. Автомобиль очень медленно дешевеет, 2011-2014 год обойдётся около 800 000 руб. Рейстайлинговая версия от 1 млн.руб. Максимальная цена за кузов XV55  доходит до 1800000. За эти деньги продаются автомобили 2017 года, это последний год выпуска кузова XV55...