Привет. Сегодня хотел поговорить о клапане продувки адсорбера. А точнее о симптомах его поломок. Разберем на примере автомобилей семейства ВАЗ. Клапан стали устанавливать на автомобили с появлением норм евро-2. Пары из бензобака попадают в бочок адсорбера, в котором они конденсируются. После запуска двигателя, электронный блок управляет клапаном с определенной частотой, тем самым бензиновые пары из полости бочонка адсорбера поступают во впускной коллектор, затем в двигатель и там догарают. Получается бензиновые пары таким образом не попадают в атмосферу...

Покажу на примере двигателя 1.6 BSE. "Калдыри", лентяи и прочие установщики газобаллонного оборудования зачастую неправильно осуществляют подключение редуктора ГБО к системе ОЖ. В основном подключаются...