Мотоциклетная сигнализация Из-за сравнительно лёгкости угона мотоциклы часто становятся мишенью воров. Чтобы привлечь внимание предлагается для самостоятельного изготовления громкая, дешёвая и простая в сборке сигнализация. Постановка и снятие сигнализации с охраны осуществляется скрытым переключателем S1. Схема экономична и не нагружает батарею в режиме ожидания. Если кто-то попытается завести мотоцикл, +12 В от замка зажигания (подключённого к «B») заставит транзистор Т1 проводить ток и открыть Т2. Сирена (LS1) звучит в течение примерно 20 секунд, период определяется FET T3, подключённым как моностабильный таймер. Пьезоэлектрический компонент (BZ1) в схеме имеет другое назначение – он фиксирует попытки перемещения мотоцикла без запуска двигателя. Элемент пьезопреобразователя должен быть установлен таким образом, чтобы точно улавливать вибрацию рамы мотоцикла, вызванную несанкционированными манипуляциями. Один набор контактов на реле RE1 используется для эффективного отключения катушки зажигания, чтобы предотвратить работу двигателя мотоцикла, когда кто-то пытается его угнать. Обычно от генератора (точка А) к катушке зажигания (TR1) идёт провод, который необходимо провести через НЗ (нормально закрытый) контакт реле.