Продолжение. Начало тут. Почему 2020 - объяснение тут Итак, я купил себе новый российский автомобиль, естественно мне было интересно, как он собран (я технарь по своему складу, мне интересны технические решения применяемые в автомобилях), начать осмотр решил с днища для чего загнал Весту СВ Кросс на ближайшую эстакаду. Прежде всего оценил антикоррозийную обработку, которую дилер сделал в подарок. Ничего, вполне сносно "задули", хотя, на автомобиле уже с завода сделана толстая штатная антигравийная защита белого цвета, которая покрывает арки и все днище Весты...

Хочу рассказать про стойки автомобиля Лада Веста СВ Кросс. Когда купил машину в 2019 году, выехал из салона и услышал первые стуки. Не обратил особого внимания, так как машина была новая. Подумал – прикатается. Эти стуки происходили на мелких неровностях. Когда едешь на больших скоростях или перекатах, то все хорошо. Постепенно все начало надоедать. Я решил обратиться к дилеру и сказать про стуки. Много читал в Интернете, есть похожие проблемы у других владельцев Лады Весты. Четыре раза ездил к дилеру, мне сказали: «Все нормально, это штатная работа подвески...