Кузов Лакокрасочное покрытие имеет низкую прочность, первые сколы появляются уже после трёх-четырёх лет эксплу­атации. Очаги коррозии можно заметить через 5–6 лет службы авто­мобиля. Проблемные места — арки, капот, пороги, багажная дверь и рамка лобового стекла. Декора­тивный хром часто мутнеет после первой зимы. Замки, петли и уплотни­тели не вызывают нареканий. Люк может протекать, если забиты дренажные отверстия; проблема устраняется их чисткой. Трапеция дворников не отличается надёж­ностью, за 5 лет эксплуатации может выйти из строя, либо же появляется люфт...

Речь пойдет о скрытых функциях Ниссан Кашкай и Ниссан Икстрейл Т-31. О большинстве из них многие даже не догадываются, хотя пользы от них «вагон и маленькая тележка». Покажу на примере, как их активировать без ELM и компьютера. Автоматическое запирание всех дверей в движении На многих машинах есть такая функция. Например в Шкода Октавия А7 она активируется в настройках автомобиля через головное устройство мультимедиа. На Кашкаях этого нет, есть просто кнопка запирание всех дверей, отдельно эта функция нигде не включается...