На КамАЗе создали цельнолитую версию картера моста для грузовых автомобилей поколения К3. Новая конструкция из высокопрочного чугуна на 20% легче штатного стального варианта и способна выдерживать на 11% большую нагрузку. Разработку выполнили специалисты Литейного завода компании совместно с инженерами научно-технического центра. Серийный картер моста для автомобилей КАМАЗ поколения К3 состоит из нескольких элементов, которые проходят отдельную механообработку, а затем свариваются в единый узел. Эта схема требует дополнительных операций и уступает цельной отливке по прочности...