Идея создания персональных сверхлегких летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой родилась еще на заре авиации. Такие устройства представляют немалый интерес для военных, готовых вкладываться в разработку и испытания. Сейчас большая часть разработчиков экспериментируют с электромоторами, установленными по принципу квадрокоптера. JetPack Aviation предпочитает небольшие реактивные двигатели, на основе которых создала уже несколько версий реактивных ранцев...

Проектировка вертолета Ка-10 (в народе его из-за его размера называли Летающим мотоциклом) началась В КБ "Камова" в 1948 году. Это был последователь вертолета Ка-8, хорошо зарекомендававшего себя. В целом, Ка-10 не сильно отличался от своего предшественника. На Ка-10 поставили двигатель, мощностью 55 лошадиных сил, а также увеличили диаметр несущего винта на 200мм. Сама конструкция лопастей осталась такой же, как и на Ка-8, а вот длина немного увеличилась. Первые испытания летающий мотоцикл прошел на авиадроме "Измайлово"...