Введение .Теоретическая часть . И снова здравствуйте. )) Сегодня мы поговорим о рабочей жидкости АКПП (ATF) в свете установки дополнительного охлаждения и начнем, как обычно, издалека )) .Далеко не все обращают внимание на тот факт, что масло для гидромеханических коробок работает в более широком интервале температур, чем масло не только для механических трансмиссий, но и для коробок с двойным сцеплением и вариаторов объясняется это высокими скоростями потоков масла, образующихся прежде всего в гидромуфтах (до 100 м/сек ) и гидротрансформаторах ...

Владелец Гольфа обратился к нам с самыми распространенными жалобами на эти коробки - толчки и пробуксовки АКПП, в частности, происходящие при переключении с 3 на 4 передачу. Результаты компьютерной диагностики ничего специфического не выдали, лишь ошибки по этим самым пробуксовкам. После снятия коробки с автомобиля, результаты дефектовки показали, что трансмиссия нуждается в капиталке: 😬Фрикционные и стальные диски стерлись и подгорели; 😬Сильно износились поршни, а их резиновые кольца задубели...