Продолжаем знакомить вас с техническими особенностями устройства и принципами работы автоматических коробок передач. В первой части обзора про электрорегуляторы мы рассказали об истории появления электроклапанов в АКПП. И, прежде чем продолжить, давайте немного подытожим. Итак, примерно в конце 80-х – начале 90-х, производители АКПП начали внедрять электрическое управление в АКПП. Как было сказано ранее, электроклапаны стали применяться в управляющей схеме гидравлического управления и, как правило, располагались на/в блоке гидравлического управления (гидроблок)...

Год назад,у знакомого (далее Стас), машина перестала заводиться на горячую. При обращении в разные автосервисы мастера ставили диагноз - неисправность датчика коленвала. Стас купил 2 разных датчика - новый китайский и контрактный японский...