В статье будет рассмотрен самодельный тестер, с помощью которого можно проверить катушку зажигания, форсунки, клапан продувки адсорбера и многое другое. Генератор импульсов собран на таймере NE555. Силовой транзистор, который указан на схеме нужно заменить на IRFP 460, так как для проверки катушек зажигания нужно, что бы максимально допустимое напряжение было выше 400 вольт. На схеме есть два регулятора, с помощью одного регулируется ширина импульсов, а с помощью другого частота. Схема проста в сборке и не нуждается в настройке...

Для проверки катушек зажигания, высоковольтных проводов и свечей нужен генератор электрических колебаний. В данном тестере роль этого генератора выполняет октан корректор, который можно купить в автомагазине. Устанавливается этот прибор на автомобили с карбюраторными двигателями. С помощью него можно в небольшом диапазоне изменять угол опережения зажигания во время езды. На передней панели прибора установлено два переключателя и ручка подстроечного резистора. Левой клавишей прибор включается, при этом загорается зеленый светодиод...