У мотоцикла опасные поломки редко начинаются с громкой катастрофы. Сначала появляется легкий стук, чуть мягче становится рычаг тормоза, цепь начинает дергаться на разгоне, мотор дольше заводится, а под вилкой виден маленький след масла. Всё это легко списать на «потом посмотрю», особенно если техника едет. Проблема в том, что мотоцикл почти не прощает отложенного ремонта: маленький износ быстро тянет за собой соседние узлы. Изношенная цепь бьет по звездам, слабые тормоза перегревают диски, течь масла...