Всем здравствуйте! В этой статье речь пойдет о модификациях 16-клапанных двигателей и их отличиях между собой. Итак, поехали! Первый 16-клапанный серийный двигатель, который выпустил ВАЗ, это 2112 объемом 1,5 литра. Разработка данного агрегата была сделана еще в 1987-1990 годах, не без участия фирмы Porsche, в рамках проекта "Гамма-2", то есть разработки ВАЗ-2110. Есть даже фото предсерийной ГБЦ с отливкой "Сделано в СССР". Итак, какие же главные особенности? Блок 21083, но в него добавлены маслофорсунки, также резьба под болты ГБЦ уменьшена с М12 до М10...

Как вы помните, совсем недавно на канале был пост о полном разборе двигателя ВАЗ 21179, который был установлен на моей Весте, купленной под разбор. Если кто-то ещё не читал этого обзора, обязательно посмотрите, есть много интересных моментов: Разборка мотора Lada Vesta. Разумеется, после этого все снятые детали, которые не имели повреждений, были выставлены на продажу: блок цилиндров, головка, поршни с шатунами, поддон и т.д. Было несколько звонков по блоку 11193, но пока никто из клиентов не созрел,...