Всем здравствуйте! В этой статье речь пойдет о модификациях 16-клапанных двигателей и их отличиях между собой. Итак, поехали! Первый 16-клапанный серийный двигатель, который выпустил ВАЗ, это 2112 объемом 1,5 литра. Разработка данного агрегата была сделана еще в 1987-1990 годах, не без участия фирмы Porsche, в рамках проекта "Гамма-2", то есть разработки ВАЗ-2110. Есть даже фото предсерийной ГБЦ с отливкой "Сделано в СССР". Итак, какие же главные особенности? Блок 21083, но в него добавлены маслофорсунки, также резьба под болты ГБЦ уменьшена с М12 до М10...

В этой статье мы научимся отличать 120,124 и 126 16ти клапанный мотор с завода без изменений! 120 мотор выпускался с 1997 по 2004 год Конструктивно мотор с завода при обрыве ремня ГРМ гнёт клапана Имеет ресивер из алюминия, установлен модуль зажигания, крышка заливной горловины масла не имеет резьбу Крышка ГРМ целиковая Маркировка на блоке 21083 Диаметр цилиндра 82мм Степень сжатия 10.5 Объём мотора 1.5л мощность 93л.с. 124 мотор выпускался с 2004 по 2013 год Конструктивно мотор с заводы при...