Собираем шатунно поршневую группу ваз 2112 на блоке ваз 2109 !!!!
Замена форсунки ВАЗ 2112 16 клапанов
Замена форсунки на ВАЗ 2112 с 16-клапанным двигателем – задача, требующая внимательности и аккуратности. Данное руководство поможет вам выполнить замену самостоятельно, но помните, что неправильные действия могут привести к повреждению двигателя. Перед началом работы обязательно проведите диагностику неисправности, чтобы убедиться в необходимости замены форсунки, а не в чистке или ремонте. Некоторые симптомы неисправной форсунки ВАЗ 2112 16 клапанов включают в себя нестабильную работу двигателя, повышенный расход топлива, пропуски зажигания и т...
"Всё о 16-клаппаных моторах ВАЗ": актуально для владельцев Приор, Калин, Грант, Вест, X-Ray и даже Ларгусов
Всем здравствуйте! В этой статье речь пойдет о модификациях 16-клапанных двигателей и их отличиях между собой. Итак, поехали! Первый 16-клапанный серийный двигатель, который выпустил ВАЗ, это 2112 объемом 1,5 литра. Разработка данного агрегата была сделана еще в 1987-1990 годах, не без участия фирмы Porsche, в рамках проекта "Гамма-2", то есть разработки ВАЗ-2110. Есть даже фото предсерийной ГБЦ с отливкой "Сделано в СССР". Итак, какие же главные особенности? Блок 21083, но в него добавлены маслофорсунки, также резьба под болты ГБЦ уменьшена с М12 до М10...