На примере Opel Kadett, но рецепты универсальны и для двигателей других автомобилей!  "Купил с рук Opel Kadett с 1,3-литровым мотором. Вскоре после покупки “застучал” двигатель. Вскрытие” показало, что провернулись вкладыши на второй и четвертой шатунных шейках. Коленчатый вал был уже изношен, под все вкладыши, коренные и шатунные, была подложена фольга. Подскажите, нужно ли менять в этом случае шатуны? Одни говорят “да”, другие “нет”. Все-таки это лишние траты. Хотелось бы знать также, действительно...

Для разборки двигателя ВАЗ-2112 выполните следующие шаги: 1. **Подготовка**:   - Убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты: ключи, головки, отвертки, щипцы.   - Подготовьте место для разборки, чтобы все детали можно было удобно разложить и маркировать. 2. **Снятие навесных агрегатов**:   - Снимите генератор, стартер, головку блока цилиндров, водяной насос, верхнюю крышку картера сцепления. 3. **Разборка масляного насоса**:   - Ключом или головкой на 10 выверните 16 болтов крепления поддона.   - Снимите масляный поддон вместе с прокладкой.   - Открутите два болта крепления маслоприемника к крышке опоры коленчатого вала...