По мнению автоспециалистов, к самому практичному двигателю южнокорейского Киа Рио (Kia Rio), у которого очень редко возникают задиры в цилиндрах при эксплуатации по праву относится силовой агергат объёмом 1.6 литра на 16 клапанов мощностью 123 лошади заводской серии G4FC. Двигатель Киа Рио - G4FС 1.6 MPI 123 л.с был разработан в рамках моторной линейки Gamma и впервые появился в автомобилях Киа и Хендай в декабре 2006 года. От младшего 1.4-х литрового собрата он отличается лишь коленвалом с увеличенным ходом поршня с 75 мм до 85...

Бензиновый двигатель Киа (Хендай) линейки Kappa объемом 1.4 литра с распределенным впрыском топлива MPI серии G4LC предусматривает то, что регулировка клапанов не требуется, поскольку на нем установлены автоматические гидрокомпенсаторы. Газораспределительный механизм (ГРМ) двигателя Киа (Хендай) линейки Kappa объемом 1.4 литра с распределенным впрыском топлива MPI серии G4LC приводится в движение с помощью передачи через металлическую цепь ГРМ. Присутствует система регулировки фаз по типу Dual CVVt...