После первых 5 000 км пробега, а затем через каждые 30 000 км или один раз в два года проверить и при необходимости подтянуть все резьбовые соединения. Проверить состояние деталей передней подвески, сайлент-блоков, верхней и нижней опор. Через каждые 15 000 км пробега выполнить следующие работы: - проверить состояние резинового чехла стойки. При наличии разрывов и трещин чехол заменить. Проверить работоспособность амортизаторов и их герметичность. При уменьшении их эффективности, что проявляется...

Эта статья будет субъективной, так как взята из личного опыта, кому то покажется противоречивой, но, надеюсь, кому - нибудь станет полезной. Фото взяты из открытых источников, так как, до недавнего времени я не имел привычки составлять фотоотчет. Многие знают, что Таврия/Славута не лишены недостатков. Лично я считаю, что автомобили эти крайне удачны, так как если вы житель Украины, то обслужить их можно по цене велосипеда, при этом, не обязательно обладать сколь - нибудь существенными знаниями в ремонте техники...