Кузов ЛКП у XRAY не отличается особой прочностью. При этом внешне кузов держится неплохо, а сколы ржавеют небыстро. Чаще всего они появляются на стыках крыльев с бамперами, арках, кромке капота и дверей. Не отличается долговечностью внешняя отделка хромом. Заводская обработка скрытых полостей у XRAY — довольно посредственная. Если не сделать дополнительный антикор, в будущем возможны проблемы как минимум с порогами. Есть недостатки и у фурнитуры кузова: быстро затираются стёкла, не отличаются хорошей герметичностью уплотнители задних дверей...

Шаровая опора является важной частью подвески автомобиля. Она соединяет ступицу колеса с рычагом подвески и позволяет колесу свободно двигаться в горизонтальной плоскости при движении автомобиля. Шаровая опора состоит из металлического стержня (шарового пальца), который вставлен в металлический корпус с пластиковой втулкой внутри. Корпус опоры прикреплен к рычагу подвески, а шаровой палец - к ступице колеса. При движении автомобиля...