Скрип шаровой опоры – это верный звоночек её скорой «кончины», если проигнорировать его появление и ездить дальше. Этого может не произойти, если вовремя проводить им обслуживание, обновлять пластичную смазку в рабочей полости шарового пальца. Хочу сразу предупредить диванных экспертов, что скрипеть шаровые опоры могут не только на «классике» отечественного автопрома, но и на современных иномарках. У моего друга Мазда 6 SkyActiv 2017 года, скрипела как старая не смазанная телега. Расскажу, почему появляется скрип в шаровых опорах, как определить, что именно они заскрипели...

Ошибки, из-за которых выходят из строя шаровые опоры В машине огромное количество узлов и соединений, которые выполняют самые разные функции. Безусловно, каждый из них по-своему важен и нуждается в обслуживании, вот только водители не всегда могут уловить этот важный момент и понимают, что проблема пришла, только когда автомобиль начинает подавать критические сигналы. Особенно это касается узлов, которые находятся под днищем, ведь до них проблематичнее всего добраться, а далеко не каждому водителю нравится возиться с собственным авто...