Скрип шаровой опоры – это верный звоночек её скорой «кончины», если проигнорировать его появление и ездить дальше. Этого может не произойти, если вовремя проводить им обслуживание, обновлять пластичную смазку в рабочей полости шарового пальца. Хочу сразу предупредить диванных экспертов, что скрипеть шаровые опоры могут не только на «классике» отечественного автопрома, но и на современных иномарках. У моего друга Мазда 6 SkyActiv 2017 года, скрипела как старая не смазанная телега. Расскажу, почему появляется скрип в шаровых опорах, как определить, что именно они заскрипели...

Шаровой опора - это автомобильная деталь, которая соединяет рычаг подвески и ступицу колеса. И несмотря на то, что она довольно проста, у неё есть важная функция, которая позволяет подвеске перемещаться в разных плоскостях. Однако со временем шаровые опоры, могут прийти в негодность, из-за постоянных серьёзных нагрузок. И когда это происходит, вы начинаете слышать посторонние звуки, особенно когда автомобиль проезжает кочки. Так как, для плавного хода автомобиля, необходимы рабочие шаровые опоры...